什么是复合材料

  复合材料由三部分组成：增强相、基体相、界---。基体相是一种连续相材料，它把---材料性能的增强材料固化结成一体，并起到传递应力的作用，主要包括树脂、金属、陶瓷、水泥等几大类。增强相起承受应力负荷和显示功能的作用，主要包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、钢丝等。玻纤口处温度不能过低，必须在所生产物料的熔点以上，否则将因料过冷，摩擦过大使玻纤剪切过碎。界---决定着增强相和基体相的结合力，是复合材料设计的重要技术因素和功能实现因素。

玻璃纤维的主要用途

主要用途：

      无捻粗纱

     人们日常生活中所接触到的无捻粗纱构造简单，是由相互平行的单丝---成束而成。无捻粗纱可以分成无碱和中碱两种，这主要是根据玻璃成分的不同来区分的。为了生产合格的玻璃粗纱，所用的玻纤直径要在12~23μm之间。由于它的特性，它可以直接用在一些复合材料的成型中，像是在缠绕和拉挤工艺中都有广泛的应用。并且也可以织成无捻粗纱织物，这主要是由于它的张力十分均匀。通常人们常见的smc无捻粗纱为2400tex,同时也有少数情况是4800tex。另外，将无捻粗纱进行短切之后应用的领域也是十分广泛。

复合材料主要可分为结构复合材料和功能复合材料两大类。

功能复合材料一般由功能体组元和基体组元组成，基体不仅起到构成整体的作用，而且能产生协同或加强功能的作用。功能复合材料是指除机械性能以外而提供其他物理性能的复合材料。如：导电、超导、半导、磁性、压电、阻尼、吸波、透波、磨擦、屏蔽、阻燃、防热、吸声、隔热等---某一功能。统称为功能复合材料。功能复合材料主要由功能体和增强体及基体组成。功能体可由一种或以上功能材料组成。多元功能体的复合材料可以具有多种功能。另外，在设计车身时，有一些经验方法，如：在应力高的区域适用碳纤维复合材料。同时，还有可能由于复合效应而产生新的功能。多功能复合材料是功能复合材料的发展方向。

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复合材料的作用和性能：

复合材料与传统材料相比，具有比强度高、轻、比模量高、抗i疲劳性能好及减振性能好等诸多优点。复合材料的各个组成材料在性能上起协同作用，具有单一材料---的---综合性能。

在汽车工业中的复合材料设计应注意3个原则：

1）比强度高和比刚度高；

2）材料与环境相适应；

3）---。另外，在设计车身时，有一些经验方法，如：在应力高的区域适用碳纤维复合材料；在对韧性和刚度要求比较高的区域使用三合板复合材料；在几何形状复杂的区域可以使用层合板。