




发泡设备的牌号和机型很多,但从发泡原理来划分,目前广泛应用的只有高速叶轮型、高压空气型、鼓风中低压型等三类。同一类型的不同点,高发泡生产线,只是其附属设备与自动化控制方面的差异,高发泡生产线价格,发泡部分的结构大体相同。
发泡设备早出现于国外,其原始机型是采用叶轮高速旋转制泡,故又名“打泡设备”。后来随着技术的不断进步,发泡设备的技术含量不断提高,新的机型不断出现,形成了不同的技术体系。将发泡剂直接加入砂浆搅拌机或混凝土搅拌机,让发泡剂和砂浆或混凝土一起搅拌生成泡沫。20世纪70年代前后,开始出现的发泡剂,即高速叶轮发泡机。
按照泡孔结构可将泡沫塑料分为两类,若绝大多数气孔是互相连通的,pla可降解片材挤出生产机器,则称为开孔泡沫塑料;如果绝大多数气孔是互相分隔的,则称为闭孔泡沫塑料。开孔或闭孔的泡沫结构是由制造方法所决定的。
(1) 化学发泡。由特意加入的化学发泡剂,受热分解或原料组分间发生化学反应而产生的气体,使塑料熔体充满泡孔。化学发泡剂在加热时释放出的气体有---、氮气、氨气等。化学发泡常用于聚氨酯泡沫塑料的生产。
(2) 物理发泡。物理发泡是在塑料中溶入气体或液体,而后使其膨胀或气化发泡的方法。物理发泡适应的塑料品种较多。
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xpe发泡制品应用场所:
汽车内饰件行业:现在xpe、ixpe作为一种新型材已被国内各大汽车制造商所接受,如东风各系列的货车、富康、风神蓝、东风毕加索、马自达、丰田、广州本田、长安福特、东南汽车、长春一汽、宝龙、北京现代、北汽福田、奇瑞、金龙客车、上汽等。
在汽车内的使用及几种加工方法:
汽车内装门护板材:
汽车内装门护板材,以前使用的是pp发泡沫塑料板。其耐老化性能超群和减震隔热,但是由于等性能不足,已被ixpe/xpe 取代。
一般汽车内装门护板使用材料为ixpe/xpe和无纺布pu通过不干胶粘合,然后裁切,加热,使其达到软化点,然后放到模合里压缩成型。
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